Загрузка...
Загрузка...
Путин бессилен: Украина очень сильна, Киев может дать жесткий отпор России в случае, если Москва задумает новую военную …Конец режиму Кремля: главные олигархи России готовы "сдать" Путина США – Пионтковский сделал резонансное заявление и наз…Россия каждый день платит за войну с Украиной, параллельно "грабя" Донбасс: весь мир знает, что без денег Кремля никаких…США по-настоящему взялись за Россию: у Кремля больше нет возможностей для маневров, Трамп готовит серьезный ударРежим Путина прекратит существование, а Украина получит шикарный шанс на реванш: эксперт назвал громкую дату освобождени…Война за Донецкий аэропорт – это удивительная битва, украинцы показали России, что они готовы до конца сражаться за свою…Дворцовый переворот и уход Путина с поста президента: олигархи ждут конфискации активов, Россия как никогда близка к рев…
Украинская служба 1492в Google+
четверг 22 сентября, 2016 11:20 EEST
Украина
Наемники "ЛНР" скоро попросятся в состав Украины, если Россия не перестанет гробить новоиспеченную "республику"
Украина, новости, Донбасс, Россия, "Лугансктепловоз", блоги

Луганский блогер Савелий Вассерман рассказал, что россияне ввели чрезмерно высокую таможенную пошлину, поэтому предприятие "Лугансктепловоз" не может поставлять свою продукцию в Россию.

По словам блогера, луганское предприятие практически уничтожено, потому что россияне не включают его в "Список СТ-1" - предприятия, находящиеся за пределами РФ, но имеющие право на беспошлинную поставку своей продукции. "Лугаснктепловоз" принадлежит российской компании "Трансмашхолдинг", владелец которой - один из самых богатых людей страны Искандер Махсудов. Об этом сообщает Dialog. ua.

"Думаю, вам будет интересна причина смерти гордости луганского машиностроения. Забегая вперед, это не мины 122-го калибра и не "Грады"", - пишет Вассерман.

Луганское предприятие в 2014 году без всяких основание и объяснений было исключено из данного списка. Менеджемнт "Трансмашхолдинга" пытается восстановить статус предприятия.

"Лугансктепловоз" уже второй год не может производить железнодорожный подвижной состав. Завод теперь только выпускает комплектующие для других предприятий "Трансмашхолдинга".

Савелий отмечает, что потребность в этих комплектующих большая, но вывозить их в Россию очень невыгодно, поэтому цеха предприятия просто завалены их продукцией.

"Стоит ли говорить, что в условиях блокады с материковой Украины такой "подход"- приговор для десятков тысяч "новороссцев", вылетающих в разряд дармоедов? От экономики нашей территории осталось меньше трети. Дотации беднеющей России гигантские. Дотации тому, кому просто надо дать пахать самому. Мой контуженный мозг не понять, не объяснить это не в состоянии. Будем ждать очередных гумконвоев", - написал блогер.

Блогер утверждает, что при таком подходе России к экономике "молодой республики" в конце концов неподконтрольные территории Донбасса вернутся в состав Украины, которая может стать федеративной.

Ранее российских историк заявил, что если Донбасс вернется в состав Украины, то станет для нее троянским конем.

Загрузка...
Загрузка...
Загрузка...
Загрузка...
последние новости
все новости >
Загрузка...